Johanna Hendrika’s website

groot en biedt hooguit plaats aan enkele bijenvolken. We vinden het antwoord in een van de voorraadschuren, waar pakken suiker hoog opgestapeld liggen. Imkers oogsten eenmaal per jaar honing, waarbij ze de honing vervangen door suiker die de bijen ´s winters als voeding gebruiken. Vanaf het voorjaar zwermen ze dan weer uit om honing te verzamelen. Op Vejrø worden veel meer bijen gehouden dan de plantenwereld aan honing kan bieden. Ze worden in leven gehouden met suiker en wat als honing verkocht wordt is in feite naar honing smakende suiker. Mooi is het eiland wel. Rondom is een prachtig strand. Er zaten wat boeren op het eiland en om het landschap in stand te houden is het landbouwbedrijf voortgezet. Maar ook dit vertoont enkele ongerijmdheden. Het kassencomplex is buitengewoon monumentaal opgezet. Het fruit en de groenten worden

geteeld in kassen die normaliter voor een collectie exotische planten worden gebruikt. De akkers worden omringd door wallen met dichte begroeiing op een basis van natuursteen als bescherming tegen de zeewind. Deze zijn echter op diverse plaatsen vernield. Het havenkantoor blijft potdicht. Als ik maar eens in het restaurant ga informeren hoe het met het havengeld zit, ontbijt daar juist een tweetal gezinnen, de enige gasten van de recreatiewoningen. Het personeel heeft er geen idee van wie zich met de inning van het havengeld bezighoudt; er is niemand die de haven beheert. Ik krijg een foldertje over het eiland en verder wenst men ons een goede reis toe. Hier laten we het maar bij en rond het middaguur verlaten we deze wonderlijke wereld.

Terug via de Limfjord

Langs Duitse en Deense eilanden - een zeiltocht door heden en verleden

2013

die route te kiezen. Vanuit het Smålands Vaarwater kunnen we via de Grote Belt en het Kattegat de kortste route naar de Limfjord nemen, vanaf Kiel zou de omweg veel groter zijn. We zetten koers naar het eiland Samsø, ten noorden van de Grote Belt. De wind is zuidoost, kracht 3 – 4. Er ligt al heel lang een ongebruikte halfwinder onder mijn kooi in het vooronder. De 60 mijl die we naar Samsø moeten afleggen bieden een goede gelegenheid om hem uit te proberen. Het kost even tijd om het zeil op te dieopen en te zetten. Als vliegend gevoerd voorzeil wil hij niet goed staan omdat de wind te ver van achteren invalt. Maar als ik hem net als een spinnaker op de fokkeboom uitzet staat hij mooi. Op de GPS schiet de

snelheid omhoog van 6,5 naar 8,5 knoop. In de loop van der middag haal ik hem echter weg om Dick de gelegenheid te geven de watervoorziening weer op orde te brengen. De waterfilter is verstopt en het handpompje, waarmee water buiten de hydrofoor om uit de tank kan worden gepompt, vertoont lekkage. De leiding naar het pompje wordt dichtgezet en het filter wordt schoongemaakt. Het filter is nogal klein bemeten; in de eerstkomende grote stad zullen we proberen een grotere pomp op de kop te tikken. Vermoedelijk wordt dat Aalborg aan de Limfjord. Tegen acht uur arriveren we in het haventje van Bollen op Samsø. De oude vissershaven is met wat korte steigers met boxen uitgebreid, maar zodanig dat het karakter niet verloren ging. Het Deense geld raakt op, in het piepkleine Bollen is geen bank,

V.l.n.r.: monumentale plantenkas op Vejrø, een van de gebouwen met recreatie-appartementen, het onaantrekkelijke uitzicht vanuit het recreatiecomplex, de afscheidingen, bedoeld om de akkers tegen de zeewind te beschermen, zijn regelmatig doorgebroken.

zaterdag 7 september – zondag 8 september We zijn via het Noord-Oostzeekanaal naar de Oostzee gevaren en het was de bedoeling om terug dezelfde weg te nemen. Het sluispersoneel in Duitsland staakt echter al enkele maanden tegen plannen om het aantal werknemers in te krimpen. Als we rond elf uur Vejrø verlaten belt mijn vrouw Joke dat de komende week waarschijnlijk de sluizen van het Noord-Oostzeekanaal aan de beurt zijn. Het is lastig om zekerheid te krijgen, de opeenvolgende nieuwsberichten zijn verwarrend. Er is echter een alternatief voor het kanaal: de Limfjord die Noord- Denemarken doorsnijdt. We besluiten om